城際鐵路是指連接相鄰城市或城市群的客運(yùn)專線鐵路,城市密集區(qū)優(yōu)先建設(shè)不同速度等級的客運(yùn)專線。
國家鐵路局在2019年《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》新聞發(fā)布會上表示,到2050年,將形成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),在基礎(chǔ)設(shè)施布局方面,推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的鐵路網(wǎng)絡(luò)和綜合交通樞紐建設(shè)。
上海市建筑科學(xué)研究院有限公司積極參與長三角區(qū)域一體化發(fā)展建設(shè),保障建設(shè)交通工程質(zhì)量安全,自2018年起承擔(dān)杭紹城際鐵路工程第三方監(jiān)測服務(wù),以精湛技術(shù)支撐優(yōu)質(zhì)服務(wù),于2020年2月榮獲紹興市柯橋區(qū)軌道交通集團(tuán)2019年度立功競賽活動“優(yōu)秀第三方服務(wù)單位”榮譽(yù)。
上海建科院杭紹城際鐵路工程監(jiān)測服務(wù)團(tuán)隊(duì)
上海建科院在杭紹城際鐵路現(xiàn)場項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)和安全交底
杭紹城際鐵路項(xiàng)目線路全長20.3公里,共有10站9區(qū)間,是連接杭州市和紹興市的一條城際鐵路,為地鐵制式,將是浙江省首條跨市運(yùn)營的地鐵線路,將推動柯橋與杭紹兩市區(qū)實(shí)現(xiàn)高度同城化。
Why SRIBS?
上海建科院解決方案
上海市建筑科學(xué)研究院有限公司致力于土木建筑領(lǐng)域建設(shè)、運(yùn)維和更新的科技服務(wù),保障城市建設(shè)運(yùn)行質(zhì)量安全,為綠色健康、節(jié)能環(huán)保提供系統(tǒng)解決方案,高新技術(shù)企業(yè),為上海中心大廈、上海虹橋商務(wù)區(qū)、上海軌道交通等多個重大建設(shè)項(xiàng)目提供系統(tǒng)和專項(xiàng)服務(wù)。
上海軌道交通6號線 – 第一條全線行駛在上海浦東的地鐵
上海建科院承擔(dān)運(yùn)營期監(jiān)測服務(wù)
科技創(chuàng)新研發(fā)支撐技術(shù)服務(wù)品質(zhì)。秉承以最新的建筑科學(xué)成果為上海和全國城鄉(xiāng)建設(shè)服務(wù)的使命,“十三五”期間,累計承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目2個,課題12個,任務(wù)25個,立項(xiàng)和完成標(biāo)準(zhǔn)190項(xiàng),其中主編109項(xiàng),獲得部市級科技獎42項(xiàng),申請專利160項(xiàng)。
上海建科院主牽“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目
參與重大交通市政建設(shè)項(xiàng)目打造精品工程。依托交通運(yùn)輸部公路工程綜合甲級、住建部工程勘察甲級、國家測繪地理信息局測繪甲級等資質(zhì),打造交通市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綜合技術(shù)服務(wù)商,歷年為國內(nèi)外超過3000座橋梁、500公里軌道交通提供解決方案。
合肥軌道交通3號線
上海建科院承擔(dān)運(yùn)營期監(jiān)護(hù)監(jiān)測服務(wù)
2020年度上海重大建設(shè)項(xiàng)目沿江通道浦西段新建工程
上海建科院承擔(dān)施工對軌道交通影響監(jiān)測
國家重大水利工程 – 引江濟(jì)淮水利工程
上海建科院承擔(dān)工程檢測服務(wù)
隨時響應(yīng)社會重大事件,承擔(dān)社會責(zé)任。以城市安全運(yùn)行為己任,保障市民出行安全。
榮獲“2019年上海市工人先鋒號”
上海建科院在上海外白渡橋事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險
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